被動房之家
www.m.dcradicalwellbeing.com
 
聯(lián)系方式
 聯(lián)系方式
手機(jī)電話:18618173826
電子信箱:chtyjy@126.com
辦公電話:010-57183865
聯(lián)系人:周懿

報告發(fā)布:《智能化高能效電梯》

2025-03-20 10:42來源:中瑞零碳建筑項目
文章附圖




背景


電梯作為現(xiàn)代建筑中必不可少的垂直運輸設(shè)備,其運行能耗在整體建筑能源消耗中占有顯著比例,尤其是在高層和超高層建筑中。采用高能效電梯技術(shù),如永磁同步電機(jī)、能量回饋系統(tǒng)、智能群控調(diào)度系統(tǒng)和輕量化材料設(shè)計,可以顯著降低電梯的運行能耗。此外,智能調(diào)度系統(tǒng)通過優(yōu)化電梯運行路徑和減少等待時間。綜合來看,智能化高能效電梯不僅能夠降低建筑的整體能耗,減輕電網(wǎng)負(fù)擔(dān),還能提高用戶的使用質(zhì)量,對推進(jìn)低碳建筑和可持續(xù)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。


基于此,中瑞零碳建筑項目瑞方實施團(tuán)隊intep-Skat聯(lián)合全球領(lǐng)先的電梯供應(yīng)商迅達(dá)電梯,為選定的示范工程提供高能效電梯規(guī)劃設(shè)計方面的支持。雙方團(tuán)隊從電梯系統(tǒng)設(shè)計、智能監(jiān)控、群組控制、電梯節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)等方面對現(xiàn)有電梯設(shè)計方案和產(chǎn)品進(jìn)行了評估,并對其節(jié)能潛力進(jìn)行了估算,提出了優(yōu)化建議。



高能效電梯


電梯能耗雖然低于供暖、制冷和照明系統(tǒng),但隨著建筑節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步,電梯能耗占比在過去幾年有明顯提升,特別是在零碳建筑中,電梯能耗占比較高。因此采用符合環(huán)境友好標(biāo)準(zhǔn)的電梯技術(shù)尤為重要。在瑞士,依據(jù)ISO 25745-2標(biāo)準(zhǔn),電梯應(yīng)達(dá)到A級能效,并通過環(huán)境產(chǎn)品聲明(EPD)評估全生命周期的生態(tài)性能。具體而言,通過下述措施實現(xiàn)節(jié)能減排:


1. 設(shè)計優(yōu)化:

  • 電梯系統(tǒng)整體設(shè)計追求緊湊、輕量化與耐用性,優(yōu)化材料使用以減少資源消耗。

  • 曳引介質(zhì)多樣化(如鋼絲繩、皮帶等)為能源使用效率與設(shè)備壽命提供優(yōu)化可能。

  • 輕質(zhì)內(nèi)飾材料的應(yīng)用提升運行效率,降低能耗。

2. 節(jié)能模式:

  • 系統(tǒng)組件配備 ECO 或待機(jī)模式,可降低高達(dá) 40%的能耗。

  • 智能控制系統(tǒng)優(yōu)化電梯轎廂照明與設(shè)備狀態(tài)(如切換至待機(jī)模式),節(jié)約能耗。

  • 車門驅(qū)動裝置的待機(jī)模式設(shè)計兼顧安全與節(jié)能。

3. 關(guān)鍵節(jié)能技術(shù):

  • 無齒輪設(shè)備:無需潤滑油,運行平穩(wěn),減少維護(hù)需求。

  • 再生變頻器技術(shù):將制動時產(chǎn)生的能量回饋電網(wǎng),為未來運行提供動力。

  • 再生式驅(qū)動裝置:利用建筑物電網(wǎng)中的能量驅(qū)動電梯,實現(xiàn)能源循環(huán)利用。

4. 啟動與運行能效提升:

  • 啟動過程平穩(wěn),無峰值電流,快速進(jìn)入低能耗狀態(tài)。

  • 先進(jìn)定位技術(shù)減少不必要的系統(tǒng)復(fù)位。

5. 智能操作與效率提升:

  • 智能操作、下行集控和選擇性集控策略提升乘客運輸效率。

6. 節(jié)能部件與照明技術(shù):

  • 轎廂內(nèi)照明與指示系統(tǒng)采用 LED 技術(shù),壽命延長 20 倍,顯著降低能耗。

7. 冷卻負(fù)擔(dān)與輔助效益:

  • 發(fā)熱量減少高達(dá) 50%,降低電梯機(jī)房冷卻需求。   

  • 通過環(huán)保措施,客戶可獲得政府資助、公用事業(yè)項目返利及綠色建筑認(rèn)證積分。



中瑞零碳建筑工程示范案例


無錫示范工程


無錫示范工程位于江蘇省無錫市,屬于夏熱冬冷氣候區(qū),總建筑面積210,980平方米,致力于進(jìn)一步探索低碳園區(qū)建設(shè)(包括零碳會議中心),打造無錫金融產(chǎn)業(yè)文化新名片。園區(qū)內(nèi)零碳會議中心配備6部電梯和2部自動扶梯,設(shè)計運行高度和??空緮?shù)不同以滿足貴賓服務(wù)、特定區(qū)域服務(wù)及大容量公共運輸?shù)刃枨?。綜合評估顯示,6部電梯的年度總能耗約16,502千瓦時。經(jīng)過瑞士團(tuán)隊基于國際標(biāo)準(zhǔn)的能耗估算顯示,合理優(yōu)化后電梯年耗電量可降至4,380至5,100千瓦時,顯示出高達(dá)70%的節(jié)能潛力。此外,通過智能群組控制器優(yōu)化交通管理系統(tǒng),可進(jìn)一步減少電梯群組能耗30%。


【報告發(fā)布】智能化高能效電梯1.jpg

圖 1: 規(guī)劃階段效果圖,1#樓(紅圈標(biāo)注),來源:無錫示范工程


為了優(yōu)化無錫示范工程的電梯能耗,intep-Skat團(tuán)隊和示范工程進(jìn)行了多次溝通,并提出了如下建議:


1. 合理布局與交通優(yōu)化:

  • 在入口大廳設(shè)置便捷、美觀的樓梯,服務(wù)于一層間的快發(fā)通行,減少電梯使用需求,集中資源服務(wù)殘疾人或材料運輸?shù)忍囟▓鼍啊?

2. 智能化控制:

  • 為多樓層電梯群組引入智能電梯群控制器,高客流時段優(yōu)化運行效率,低客流時段切換至節(jié)能模式,降低整體能耗。

3. 優(yōu)選高能效設(shè)備:

  • 選購能效等級最高的電梯與自動扶梯,盡管初期成本增加,但通過降低長期能耗可實現(xiàn)快速回本。

4. 優(yōu)化轎廂設(shè)計:

  • 電梯轎廂裝飾材料應(yīng)在保證功能性與美觀性的同時,盡量控制重量,避免額外的能耗負(fù)擔(dān)。

5. 交通流量模擬:

  • 在混合用途大樓等復(fù)雜場景中,項目初期應(yīng)進(jìn)行能源優(yōu)化為核心的交通流量模擬,為建筑設(shè)計提供科學(xué)依據(jù),提高能源管理效率并降低運營成本。


大連示范工程


大連示范工程位于大連市中山區(qū)虎灘東溝,項目建筑面積約 161130 平方米。項目規(guī)劃設(shè)計條件明確要求,該地塊項目全面按照國家標(biāo)準(zhǔn)《近零能耗建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51350-2019)中“近零能耗建筑”的能效標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計與建造,并取消了傳統(tǒng)集中供熱形式。設(shè)計過程使用了大量創(chuàng)新綠色低碳技術(shù)手段, 實現(xiàn)住宅區(qū)一年四季維持恒溫、恒濕、恒氧、恒靜、恒潔的高標(biāo)準(zhǔn)室內(nèi)環(huán)境品質(zhì)。


【報告發(fā)布】智能化高能效電梯2.jpg

圖 2: 規(guī)劃階段效果圖,來源:大連示范工程


項目規(guī)劃在每棟住宅樓配備單部電梯,載重能力1,000公斤,運行速度1.0米/秒,覆蓋22米的運行高度,共設(shè)7個??空?。瑞士團(tuán)隊根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)及類似應(yīng)用案例分析,預(yù)估單部電梯的年能耗在700至800千瓦時之間。此外,瑞士團(tuán)隊提出如下建議,進(jìn)一步提升項目節(jié)能潛力。


1. 優(yōu)先選擇高能效產(chǎn)品:

  • 采購時應(yīng)始終優(yōu)先選擇能效等級最高的電梯,即使初期投資成本可能略有增加,但考慮到電梯在整個生命周期內(nèi)的頻繁使用,這部分額外投入將在未來幾年通過顯著的能耗節(jié)省得以回收,具有較高的長期經(jīng)濟(jì)效益。


2. 優(yōu)化轎廂裝飾設(shè)計:

  • 電梯轎廂的裝飾需在美觀與實用性之間尋求最佳平衡,同時嚴(yán)格控制裝飾材料的重量。每增加一公斤的額外重量都會增加升降過程中能源消耗,從而對電梯的長期運行成本產(chǎn)生累積影響。因此,優(yōu)化設(shè)計應(yīng)以輕量化為原則,在實現(xiàn)裝飾功能的同時有效降低能耗。


哈爾濱示范工程


哈爾濱示范工程是一個既有公共建筑超低能耗改造項目,改造后建筑功能為科研、實驗、示范,總建筑面積8657.28平方米。建筑地上7層,地下1層。本項目是國內(nèi)嚴(yán)寒地區(qū)首個入選中瑞零碳建筑項目示范工程,本項目圍繞建筑產(chǎn)業(yè)開展嚴(yán)寒地區(qū)節(jié)能降碳關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),重點突破高緯度超低能耗建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、新風(fēng)技術(shù)、可再生能源應(yīng)用、新型材料研發(fā)等技術(shù)瓶頸,推動技術(shù)、設(shè)備、材料等超低能耗科技成果應(yīng)用與轉(zhuǎn)化。


【報告發(fā)布】智能化高能效電梯3.jpg

圖 3: 改造后的建筑外觀,來源:哈爾濱示范工程


建筑配備一部載重1,350公斤、運行速度1.75米/秒、停靠8站的老舊電梯。項目團(tuán)隊初步估算該電梯的年能耗為15,019千瓦時。經(jīng)過瑞士團(tuán)隊基于國際標(biāo)準(zhǔn)的能耗估算顯示,合理翻新優(yōu)化后電梯年耗電量可降至1,400至2,700千瓦時。


通過分析,該項目顯示出電梯現(xiàn)代化改造的潛在價值。新型電梯不僅技術(shù)更先進(jìn),能耗也顯著降低,有助于提升能源利用效率。然而在決定電梯是否全面更換或部分更新時,應(yīng)綜合評估現(xiàn)有電梯的運行狀態(tài)、備件供應(yīng)、改造成本及效益等因素,制定科學(xué)合理的改造方案,以最大限度地實現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)并優(yōu)化項目效益。



總結(jié)


總的來說,經(jīng)過對示范工程電梯能耗進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)在建設(shè)零碳建筑過程中,電梯能耗還有進(jìn)一步降低空間,同時也是建筑實現(xiàn)零碳目標(biāo)的一個關(guān)鍵因素。為此,intep-Skat團(tuán)隊針對優(yōu)化電梯系統(tǒng),降低電梯能耗提出了如下建議:


1. 優(yōu)選能效等級較高的產(chǎn)品:

  • 能效等級是單梯建筑選擇電梯與自動扶梯的核心評判標(biāo)準(zhǔn),所有供應(yīng)商需嚴(yán)格遵循ISO標(biāo)準(zhǔn),精確計算并驗證其年能耗數(shù)據(jù),確保品牌間數(shù)據(jù)具有直接可比性。

  • 初期為提升能效的投資將在短期內(nèi)通過節(jié)能效果迅速回收。

2. 建筑布局與交通優(yōu)化:

  • 在建筑設(shè)計中,通過在大堂顯著位置設(shè)置美觀便捷的樓梯,可引導(dǎo)一層內(nèi)的交通流,降低電梯使用頻率,進(jìn)一步減少能耗。

  • 對于功能復(fù)雜的建筑,應(yīng)采用交通模擬技術(shù)優(yōu)化電梯和自動扶梯的布局,并合理配置設(shè)備的數(shù)量與位置。

3. 智能系統(tǒng)與協(xié)同技術(shù)應(yīng)用:

  • 在銀行等大型建筑中,推薦使用智能電梯群控系統(tǒng)與目的地選層功能的組合策略,在高峰時段提升服務(wù)效率,低峰時段自動調(diào)整為節(jié)能模式,降低能源浪費。

  • 再生式逆變器、永磁電機(jī)、LED照明、信息顯示屏等技術(shù)已成為標(biāo)配,但在采購過程中仍需結(jié)合性能與報價,確保性價比最優(yōu)。

4. 環(huán)境影響與生命周期考量:

  • 除使用階段的能效表現(xiàn)外,應(yīng)關(guān)注產(chǎn)品的內(nèi)含碳排放量,采用環(huán)境產(chǎn)品聲明(EPD)評估產(chǎn)品全生命周期內(nèi)的環(huán)境影響。

  • 這不僅有助于環(huán)境保護(hù),也為建筑滿足綠色認(rèn)證要求提供支持。   

5. 轎廂設(shè)計與附加重量控制:

  • 電梯轎廂內(nèi)部裝飾材料的重量需嚴(yán)格控制,每增加一公斤負(fù)載都會對電梯生命周期內(nèi)的能耗產(chǎn)生持續(xù)影響,因此需在美觀與能效之間找到平衡。

6. 電梯系統(tǒng)的重要性提升:

  • 隨著暖通空調(diào)、照明等其他能耗系統(tǒng)效率的提高,垂直運輸設(shè)備在建筑總能耗中的占比可能進(jìn)一步上升。因此,優(yōu)化電梯系統(tǒng)的能效不僅是提升整體建筑能效的關(guān)鍵,更是實現(xiàn)綠色可持續(xù)建筑發(fā)展的重要舉措。



獲取報告


掃描下方二維碼,可查看《智能化高能效電梯》報告。關(guān)注公眾號獲取更多信息!


【報告發(fā)布】智能化高能效電梯4.jpg



中瑞零碳建筑項目

Sino-Swiss Zero Emission Building Project


為了共同應(yīng)對全球氣候變化,加強(qiáng)中瑞兩國在建筑行業(yè)減排領(lǐng)域的合作,2020年11月24日,中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與瑞士聯(lián)邦外交事務(wù)部與簽署了在建筑節(jié)能領(lǐng)域發(fā)展合作的諒解備忘錄。在此備忘錄框架下,瑞士發(fā)展合作署(SDC)發(fā)起并資助了中瑞零碳建筑項目,旨在通過引入瑞士的經(jīng)驗和技術(shù),支持中國制定零碳建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建筑行業(yè)中長期碳減排路線圖,并在不同氣候區(qū)建設(shè)零碳建筑示范工程,同時開展多種形式的能力建設(shè)活動,最終推動中國建筑行業(yè)的碳中和發(fā)展。


聯(lián)系我們

Contact us

【報告發(fā)布】智能化高能效電梯6.jpg


聯(lián)系人:朱繼龍 / Mr. Jilong Zhu
Email: zhu@intep.com
茵態(tài)(Intep)綜合規(guī)劃咨詢有限公司

Intep | Integrated Planning LLC